Den här rutten ger fem nätter i Tokyo, fem i Kyoto och tre i Osaka. Dag ett är ankomst till Japan och dag fjorton är avresa; flygdagar från och till Sverige kan tillkomma. Upplägget passar dig som vill se både storstad och historiska miljöer och ändå hinna äta, promenera och ändra någon dag efter väder och ork.

Så använder du rutten

Fördelningen är en utgångspunkt, inte ett krav på tre hotell. Vill du packa mindre kan du bo hela Kansaidelen i Kyoto eller Osaka och göra utflykter till den andra staden. Anpassa också efter flyget. Rutten blir smidig med ankomst i Tokyo och hemresa från Kansai. Har du hemflyg från Tokyo behöver du avsätta en verklig resdag tillbaka och en buffert före flyget, vilket innebär att något annat får utgå.

Boka boende, den långa tågresan och särskilt efterfrågade upplevelser först. Låt promenader och vardagsmåltider vara friare. Resans huvudidé är att varje dag har ett område och ett tydligt mål. JNTO:s Tokyoöversikt ger vidare ingångar till stadsdelar och upplevelser, medan den här rutten hjälper dig att fördela tiden. Kontrollera alltid öppetdag för de enskilda besök du väljer.

Har du färre semesterdagar ger veckorutten med Tokyo som bas ett lugnare alternativ. Med mer tid kan 21-dagarsrutten hjälpa dig lägga till en region med egna övernattningar. Jämför antalet hela dagar på plats innan du väljer version, eftersom ankomst och avresa tar tid även på en längre resa.

Dag 1–2: landa och börja i östra Tokyo

Dag ett går till ankomst, transport och hotellet. Lägg ingen tidsbokad sevärdhet före kvällen. Om ni har energi räcker det med en promenad i närområdet och en enkel middag. Vid tidig ankomst kan bagageförvaring vara användbar, men räkna inte med tillgång till rummet före hotellets angivna incheckning. Ta en kort paus utan att sova bort hela dagen om du vill försöka komma in i lokal rytm.

Dag två kan ägnas åt Asakusa och Ueno. Börja med Sensojiområdet, gå en promenad och välj därefter lunch innan ni fortsätter. Förflytta er mellan områdena när det passar orken. I Ueno kan park och ett museum vara dagens andra del. Välj ett museum, inte flera på samma eftermiddag. Om ni fortfarande är trötta efter resan kan Ueno flyttas till en annan dag och Asakusa få hela utrymmet.

Dag 3–5: västra Tokyo och en fri dag

Dag tre fungerar för Meiji Jingu, Harajuku och Shibuya. Starta i en lugnare miljö och låt dagen gradvis bli mer urban. Gör lunch och rast till riktiga delar av planen. Om ni vill boka ett utsiktsbesök läggs det som dagens enda hårda tidpunkt, med marginal från föregående område. Kväll i Shibuya passar den som har energi; annars är en tidig middag nära hotellet ett bra avslut.

Dag fyra kan läggas i Ginza, kring Tokyo Station och i ett närliggande område som intresserar er. Dag fem hålls öppen för återbesök, shopping eller en utflykt. Kamakura kan vara ett alternativ för den som vill lämna staden, medan en temapark tar en hel egen dag. Välj en sådan utflykt i förväg om den kräver biljett. Försök inte lägga både en lång utflykt och flera centrala Tokyobesök samma dag.

Dag 6: flytta till Kyoto utan att rusa

Efter fem nätter checkar ni ut och tar tåget till Kyoto. Sök aktuell förbindelse och jämför biljettalternativ. Tågtiden är bara en del av resan, så avsätt en stor del av dagen för hotellbyte, transport, lunch och orientering. En lugn start efter frukost kan vara mer användbar än en mycket tidig avgång. Mät väskorna och kontrollera bagageregler för den bokning ni väljer.

Efter ankomst lämnar ni väskorna och håller eftermiddagen enkel. En promenad kring boendet eller en kort tur i centrala Kyoto är tillräcklig. Undvik att boka ett tempelbesök som kräver att tåget, stationsbytet och incheckningen fungerar på minuten. JNTO:s Kyotoguide hjälper er att välja områden, men kvällens viktigaste uppgift är att ordna en fungerande bas för kommande dagar.

Dag 7–8: östra Kyoto och Fushimi Inari

Dag sju kan fokusera på Kiyomizudera och södra Higashiyama. Börja vid ert viktigaste besök och fortsätt till fots genom de historiska kvarteren. Lägg lunch där ni redan är och lämna tid för pauser. Gion kan bli en senare promenad om orken finns. Följ lokala skyltar och respektera privata gator. Dagen blir bättre om ni väljer några miljöer att uppleva ordentligt i stället för många tempel på olika sidor av staden.

Dag åtta kan börja vid Fushimi Inari. Bestäm på plats om ni vill göra en kortare promenad eller gå längre upp på berget. Avsätt mer tid för trappor, raster och fotografering än en karta antyder. Efter lunch kan ni återvända till centrala Kyoto och ha en lugn eftermiddag med marknadskvarter eller kafé. Lägg inte en lång bergsrunda före ett annat besök med snäv ankomsttid.

Dag 9–10: Arashiyama och valbar utflykt

Dag nio ägnas åt Arashiyama i västra Kyoto. Bambulunden kan ingå, men gör den inte till hela syftet. Välj ett tempel eller en trädgård, promenera vid floden och ge området några timmar. Använd tåg för den större förflyttningen när det passar boendets läge och kontrollera gångsträckan från rätt station. På eftermiddagen kan ni stanna kvar eller återvända till hotellet och vila.

Dag tio kan bli Nara, Uji eller ytterligare en Kyotodag. Välj efter vad ni saknar i resan. Nara passar om ni vill ge en hel dag åt dess större besöksmiljö, medan Uji kan fungera som ett mer begränsat utflyktsupplägg. Vid regn eller trötthet stannar ni i Kyoto och väljer inomhusbesök. Ha gärna en första och en andra idé, men boka inte flera konkurrerande dagsprogram som ni sedan måste skynda mellan.

Dag 11–13: Osaka med utrymme för mat

Dag elva flyttar ni till Osaka och börjar med hotellets omgivning. Namba och Dotonbori kan passa för eftermiddag och kväll om ni bor i södra centrum. Välj mat efter vad ni tycker om och ge er tid att se hur kvarteren hänger ihop. Dagen efter kan användas för ett annat område, exempelvis norra centrum eller ett museum. JNTO:s Osakaguide ger ingångar för intressen bortom kvällens matstråk.

Dag tretton blir resans buffert. Ni kan göra en utflykt, ägna dagen åt en bokad park eller återvända till något ni gillade. Välj en huvudaktivitet och avsluta i rimlig tid så att packningen blir enkel. Om hemflyget går tidigt nästa dag bör hotellets läge och första flygplatsförbindelse redan vara kontrollerade. En sista sen kväll är roligare när den inte innebär att sömn och hemresa blir ett problem.

Dag 14 och anpassningar som gör skillnad

Avresedagen hålls fri för utcheckning och flygplatsen. Räkna bakåt från flygbolagets krav på när ni ska vara där, lägg till transport och en användbar marginal. Kontrollera terminalen och aktuell trafik. Om flyget går sent kan en kort aktivitet nära boendet fungera, men den ska vara lätt att avbryta. Lämna inte den sista förflyttningen beroende av en lång utflykt som måste återvända exakt enligt tidtabell.

Vill ni lägga till Hiroshima, Hakone eller en bergsövernattning behöver ni ta bort något, förlänga resan eller acceptera fler resdagar. För en första semester är det ofta bättre att välja ett sådant tillägg än tre. Med barn, rörelsebehov eller särskilt matintresse kan ni korta sevärdhetslistan ytterligare. Rutten ska ge tid att vara i Japan, och dess styrka ligger i att den tål en missad buss, en regndag eller en lång lunch.

Källor och vidare läsning

Regler och priser kan ändras. Följ alltid det besked som ansvarig myndighet eller aktör lämnar för din resa.